ਵਹਿਣਾ ਅਤੇ ਟਨਲਿੰਗ
ਡ੍ਰਾਇਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟਨਲਿੰਗ ਟੂਲਸ ਵਿੱਚ ਡੰਡੇ, ਸ਼ੰਕ ਅਡਾਪਟਰ, ਕਪਲਿੰਗ ਅਤੇ ਬਿੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 3 ਥਰਿੱਡ ਹਨ: R25, R28 ਅਤੇ R32।ਵਿਆਸ: 38-127mm, ਉਹ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈਬਟਨ ਬਿੱਟs, ਕਰਾਸ ਬਿੱਟ ਅਤੇ ਰੀਮਿੰਗ ਉਤਪਾਦ।
| ਡ੍ਰਾਇਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟਨਲਿੰਗ-R22 |
 |
| ਡ੍ਰਾਈਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟਨਲਿੰਗ-R25 |
 |
| ਡ੍ਰਾਇਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟਨਲਿੰਗ-R28 |
 |
| ਡ੍ਰਾਇਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟਨਲਿੰਗ-R32 |
 |
| ਡ੍ਰਾਈਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟਨਲਿੰਗ-R35 |
 |
ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਰਾਹੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੁਆਲਿਟੀ ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ ਬਾਰ ਅਤੇ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡਜ਼ ਦੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਬਣੇ ਥਰਿੱਡ ਬਟਨ ਬਿੱਟਸ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮੰਗਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਿਤ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਟਾਨ ਵਿੱਚ ਤੀਬਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰ ਸਕੇ।
ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ BIT R28 37mm，R28 38mm,R32 45mm,R32 x 48mm,BIT R32 51mm, ਬਟਨ ਬਿੱਟ, ਰੀਟਰੈਕ ਬਿੱਟ, ਜਿਸਦਾ ਸਾਡੇ ਕਲਾਇੰਟ ਦੁਆਰਾ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੀ H35，TUN ROD T38-Hex35-R32，ROD R32 H28 R28，MF ਰਾਡ, ਜਿਸਦਾ ਸਾਡੇ ਕਲਾਇੰਟ ਦੁਆਰਾ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
| ਬਟਨ ਬਿੱਟ | ਕਾਰਬਾਈਡ ਮਾਪ | ਮਾਪ ਡੀ | ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਮੋਰੀ | |||||
| ਗੇਜ | ਸਾਹਮਣੇ | |||||||
| [ਨੰ.] | [ਮਿਲੀਮੀਟਰ] | [ਨੰ.] | [ਮਿਲੀਮੀਟਰ] | [ਮਿਲੀਮੀਟਰ] | [ਵਿੱਚ] | ਸਾਹਮਣੇ | ਪਾਸੇ | |
 | 5 | 7 | 2 | 7 | 32 | 1 1/4″ | 1 | 1 |
| 5 | 7 | 2 | 7 | 32 | 1 1/4″ | 1 | 1 | |
| 5 | 8 | 2 | 7 | 34 | 1 11/32″ | 1 | 1 | |
| 5 | 8 | 2 | 7 | 34 | 1 11/32″ | 1 | 1 | |
| 5 | 8 | 2 | 7 | 35 | 1 3/8″ | 1 | 1 | |
| 5 | 9 | 2 | 7 | 38 | 1 1/2″ | 1 | 1 | |
| 5 | 9 | 2 | 9 | 41 | 1 5/8″ | 1 | 1 | |
| 5 | 9.5 | 2 | 8 | 43 | 1 11/16″ | 1 | 1 | |
| 5 | 10 | 2 | 9 | 45 | 1 3/4″ | 1 | 1 | |
| R22 ਕਰਾਸ ਬਿੱਟ | ਕਾਰਬਾਈਡ ਮਾਪ | ਮਾਪ ਡੀ | ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਮੋਰੀ | |||
| ਚੌੜਾਈ | ਉਚਾਈ | |||||
| [ਮਿਲੀਮੀਟਰ] | [ਮਿਲੀਮੀਟਰ] | [ਮਿਲੀਮੀਟਰ] | [ਵਿੱਚ] | ਸਾਹਮਣੇ | ਪਾਸੇ | |
 | 8 | 14 | 35 | 1 3/8″ | 1 | 4 |
| 8 | 14 | 38 | 1 1/2″ | 1 | 4 | |
| 8 | 14 | 41 | 1 5/8″ | 1 | 4 | |
| HEX ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ROD R22 - R22 - HEX 22 7/8″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (22mm) X 7/8″ HEX (22mm) | |||||
 | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| HEX 22 | 610 | 2′ | R22 | R22 | |
| HEX 22 | 915 | 3′ | R22 | R22 | |
| HEX 22 | 1220 | 4′ | R22 | R22 | |
| HEX 22 | 1525 | 5′ | R22 | R22 | |
| HEX 22 | 1830 | 6′ | R22 | R22 | |
| ਸ਼ੰਕ ਰਾਡ R22 7/8″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (22mm) X 7/8″ HEX (22mm), 4-1/4″ ਸ਼ੰਕ (108mm) | |||||
 | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| HEX 22 | 255 | 10″ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R22 | |
| HEX 22 | 1000 | 3′ 3″ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R22 | |
| HEX 22 | 1800 | 5′ 11″ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R22 | |
| ਬਟਨ ਬਿੱਟ | ਕਾਰਬਾਈਡ ਮਾਪ | ਮਾਪ ਡੀ | ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਮੋਰੀ | |||||
| ਗੇਜ | ਸਾਹਮਣੇ | |||||||
| [ਨੰ.] | [ਮਿਲੀਮੀਟਰ] | [ਨੰ.] | [ਮਿਲੀਮੀਟਰ] | [ਮਿਲੀਮੀਟਰ] | [ਵਿੱਚ] | ਸਾਹਮਣੇ | ਪਾਸੇ | |
 | 5 | 7 | 2 | 7 | 32 | 1 1/4″ | 1 | 1 |
| 5 | 7 | 2 | 7 | 33 | 1 5/16″ | 1 | 1 | |
| 5 | 8 | 2 | 7 | 35 | 1 3/8″ | 1 | 1 | |
| 5 | 8 | 2 | 7 | 36 | 1 13/32″ | 1 | 1 | |
| 5 | 9 | 2 | 7 | 38 | 1 1/2″ | 1 | 1 | |
| 5 | 9 | 2 | 9 | 41 | 1 5/8″ | 1 | 1 | |
| 5 | 9.5 | 2 | 8 | 43 | 1 11/16″ | 1 | 1 | |
| 5 | 10 | 2 | 9 | 45 | 1 3/4″ | 1 | 1 | |
| 5 | 11 | 2 | 9 | 48 | 1 7/8″ | 1 | 1 | |
| 5 | 11 | 2 | 10 | 51 | 2″ | 1 | 1 | |
 | 6 | 9 | 3 | 8 | 45 | 1 3/4″ | 3 | 1 |
| 6 | 9 | 3 | 9 | 48 | 1 7/8″ | 3 | 1 | |
| 6 | 10 | 3 | 9.5 | 51 | 2″ | 3 | 1 | |
| 6 | 10 | 3 | 10 | 57 | 2 1/4″ | 3 | 1 | |
| 6 | 10 | 3 | 10 | 60 | 2 3/8″ | 3 | 1 | |
| ਫਲੈਟ ਫੇਸ / Retrac | ||||||||
 | 5 | 9 | 2 | 9 | 41 | 1 5/8″ | 1 | 1 |
| 5 | 9.5 | 2 | 8 | 43 | 1 11/16″ | 1 | 1 | |
| 5 | 10 | 2 | 9 | 45 | 1 3/4″ | 1 | 1 | |
| ਫਲੈਟ ਫੇਸ / Retrac | ||||||||
 | 6 | 9 | 3 | 9 | 48 | 1 7/8″ | 3 | 1 |
| 6 | 10 | 3 | 9.5 | 51 | 2″ | 3 | 1 | |
| 6 | 10 | 3 | 10 | 57 | 2 1/4″ | 3 | 1 | |
| 6 | 10 | 3 | 10 | 60 | 2 3/8″ | 3 | 1 | |
| R25 ਕਰਾਸ ਬਿੱਟ | ਕਾਰਬਾਈਡ ਮਾਪ | ਮਾਪ ਡੀ | ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਮੋਰੀ | |||
| ਚੌੜਾਈ | ਉਚਾਈ | |||||
| [ਮਿਲੀਮੀਟਰ] | [ਮਿਲੀਮੀਟਰ] | [ਮਿਲੀਮੀਟਰ] | [ਵਿੱਚ] | ਸਾਹਮਣੇ | ਪਾਸੇ | |
 | 8 | 14 | 35 | 1 3/8″ | 1 | 4 |
| 8 | 14 | 38 | 1 1/2″ | 1 | 4 | |
| 8 | 14 | 41 | 1 5/8″ | 1 | 4 | |
| 8 | 14 | 43 | 1 11/16″ | 1 | 4 | |
| 8 | 14 | 45 | 1 3/4″ | 1 | 4 | |
| 9.5 | 19 | 48 | 1 7/8″ | 1 | 4 | |
| 9.5 | 19 | 51 | 2″ | 1 | 4 | |
| 9.5 | 19 | 57 | 2 1/4″ | 1 | 4 | |
| HEX ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ROD R25 - R25 - HEX 25 1″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (25mm) X 1″ HEX (25mm) | |||||
 | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| HEX 25 | 610 | 2′ | R25 | R25 | |
| HEX 25 | 915 | 3′ | R25 | R25 | |
| HEX 25 | 1000 | 3′ 3″ | R25 | R25 | |
| HEX 25 | 1220 | 4′ | R25 | R25 | |
| HEX 25 | 1500 | 4′ 11″ | R25 | R25 | |
| HEX 25 | 1525 | 5′ | R25 | R25 | |
| HEX 25 | 1830 | 6′ | R25 | R25 | |
| HEX 25 | 2100 | 6′ 10-1/2″ | R25 | R25 | |
| HEX 25 | 2435 | 8′ | R25 | R25 | |
| HEX 25 | 3050 ਹੈ | 10′ | R25 | R25 | |
| HEX 25 | 3660 ਹੈ | 12′ | R25 | R25 | |
| HEX 25 | 4305 | 14′ 1-1/2″ | R25 | R25 | |
| HEX ਡ੍ਰੀਫਟਰ ਰਾਡ R25 - R32 - HEX 25 1″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (25mm) X 1-1/4″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (32mm) X 1″ HEX (25mm) | |||||
 | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| HEX 25 | 610 | 2′ | R32 | R25 | |
| HEX 25 | 1830 | 6′ | R32 | R25 | |
| HEX 25 | 2130 | 7′ | R32 | R25 | |
| HEX 25 | 2475 | 8′ 1-1/2″ | R32 | R25 | |
| HEX 25 | 2600 ਹੈ | 8′ 6″ | R32 | R25 | |
| HEX 25 | 2795 | 9′ 2″ | R32 | R25 | |
| HEX 25 | 2895 | 9′ 6″ | R32 | R25 | |
| HEX 25 | 3090 ਹੈ | 10′ 1-1/2″ | R32 | R25 | |
| HEX 25 | 3700 ਹੈ | 12′ 1-1/2″ | R32 | R25 | |
| HEX 25 | 4005 | 13′ 1-1/2″ | R32 | R25 | |
| HEX 25 | 4305 | 14′ 1-1/2″ | R32 | R25 | |
| HEX ਡ੍ਰੀਫਟਰ ਰਾਡ R25 - R32 - HEX 28 1″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (25mm) X 1-1/4″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (32mm) X 1-1/8″ HEX (28mm) | |||||
 | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| HEX 28 | 2475 | 8′ 1-1/2″ | R32 | R25 | |
| HEX 28 | 2600 ਹੈ | 8′ 6″ | R32 | R25 | |
| HEX 28 | 2795 | 9′ 2″ | R32 | R25 | |
| HEX 28 | 2850 | 9′ 4″ | R32 | R25 | |
| HEX 28 | 3090 ਹੈ | 10′ 1-1/2″ | R32 | R25 | |
| HEX 28 | 3700 ਹੈ | 12′ 1-1/2″ | R32 | R25 | |
| HEX 28 | 4005 | 13′ 1-1/2″ | R32 | R25 | |
| HEX 28 | 4305 | 14′ 1-1/2″ | R32 | R25 | |
| HEX ਡ੍ਰਾਈਟਰ ਰਾਡ R25 - R38 - HEX 28 1″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (25mm) X 1-1/2″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (38mm) X 1-1/8″ HEX (28mm) | |||||
 | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| HEX 28 | 2000 | 6′ 7″ | R38 | R25 | |
| HEX 28 | 3090 ਹੈ | 10′ 1-1/2″ | R38 | R25 | |
| HEX 28 | 3700 ਹੈ | 12′ 1-1/2″ | R38 | R25 | |
| HEX 28 | 4050 | 13′ 3-1/2″ | R38 | R25 | |
| HEX 28 | 4305 | 14′ 1-1/2″ | R38 | R25 | |
| ਸ਼ੰਕ ਰਾਡ R25 1″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (25mm) X 7/8″ HEX (22mm), 4-1/4″ ਸ਼ੰਕ (108mm) | |||||
 | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| HEX 22 | 255 | 10″ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R25 | |
| HEX 22 | 610 | 2′ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R25 | |
| HEX 22 | 800 | 2′ 7″ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R25 | |
| HEX 22 | 915 | 3′ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R25 | |
| HEX 22 | 1000 | 3′ 3″ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R25 | |
| HEX 22 | 1220 | 4′ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R25 | |
| HEX 22 | 1830 | 6′ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R25 | |
| HEX 22 | 2400 ਹੈ | 7′ 10″ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R25 | |
| HEX 22 | 3050 ਹੈ | 10′ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R25 | |
| HEX 22 | 3200 ਹੈ | 10′ 6″ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R25 | |
| HEX 22 | 3660 ਹੈ | 12′ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R25 | |
| HEX 22 | 4265 | 14′ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R25 | |
| ਸ਼ੰਕ ਰਾਡ R25 1″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (25mm) X 1″ HEX (25mm), 4-1/4″ ਸ਼ੰਕ (108mm) | |||||
| | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| HEX 25 | 255 | 10″ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R25 | |
| HEX 25 | 610 | 2′ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R25 | |
| HEX 25 | 915 | 3′ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R25 | |
| HEX 25 | 1220 | 4′ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R25 | |
| HEX 25 | 1525 | 5′ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R25 | |
| HEX 25 | 1830 | 6′ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R25 | |
| HEX 25 | 2440 ਹੈ | 8′ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R25 | |
| HEX 25 | 3050 ਹੈ | 10′ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R25 | |
| HEX 25 | 3660 ਹੈ | 12′ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R25 | |
| ਬਟਨ ਬਿੱਟ | ਕਾਰਬਾਈਡ ਮਾਪ | ਮਾਪ ਡੀ | ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਮੋਰੀ | |||||
| ਗੇਜ | ਸਾਹਮਣੇ | |||||||
| [ਨੰ.] | [ਮਿਲੀਮੀਟਰ] | [ਨੰ.] | [ਮਿਲੀਮੀਟਰ] | [ਮਿਲੀਮੀਟਰ] | [ਵਿੱਚ] | ਸਾਹਮਣੇ | ਪਾਸੇ | |
 | 5 | 8 | 2 | 7 | 36 | 1 13/32″ | 1 | 3 |
| 5 | 8 | 2 | 8 | 38 | 1 1/2″ | 1 | 3 | |
| 5 | 9 | 2 | 7 | 38 | 1 1/2″ | 1 | 1 | |
| 5 | 9 | 2 | 9 | 41 | 1 5/8″ | 1 | 1 | |
| 5 | 9.5 | 2 | 8 | 43 | 1 11/16″ | 1 | 1 | |
| 5 | 10 | 2 | 9 | 45 | 1 3/4″ | 1 | 1 | |
| 5 | 11 | 2 | 9 | 48 | 1 7/8″ | 1 | 1 | |
 | 6 | 8 | 2 | 8 | 43 | 1 11/16″ | 2 | 0 |
| 6 | 9 | 2 | 9 | 45 | 1 3/4″ | 2 | 0 | |
 | 6 | 9 | 3 | 8 | 45 | 1 3/4″ | 3 | 1 |
| 6 | 9 | 3 | 9 | 48 | 1 7/8″ | 3 | 1 | |
| 6 | 10 | 3 | 9.5 | 51 | 2″ | 3 | 1 | |
| R28/SR28 ਕਰਾਸ ਬਿੱਟ | ਕਾਰਬਾਈਡ ਮਾਪ | ਮਾਪ ਡੀ | ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਮੋਰੀ | |||
| ਚੌੜਾਈ | ਉਚਾਈ | |||||
| [ਮਿਲੀਮੀਟਰ] | [ਮਿਲੀਮੀਟਰ] | [ਮਿਲੀਮੀਟਰ] | [ਵਿੱਚ] | ਸਾਹਮਣੇ | ਪਾਸੇ | |
 | 8 | 14 | 35 | 1 3/8″ | 1 | 4 |
| 8 | 14 | 38 | 1 1/2″ | 1 | 4 | |
| 8 | 14 | 41 | 1 5/8″ | 1 | 4 | |
| 8 | 14 | 45 | 1 3/4″ | 1 | 4 | |
| HEX ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ROD R28/SR28 - R28/SR28 - HEX 28 1-1/8″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (28mm) X 1-1/8″ HEX (28mm) | |||||
 | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| HEX 28 | 610 | 2′ | R28 | R28/SR28 | |
| HEX 28 | 915 | 3′ | R28 | R28/SR28 | |
| HEX 28 | 1220 | 4′ | R28 | R28/SR28 | |
| HEX 28 | 1525 | 5′ | R28 | R28/SR28 | |
| HEX 28 | 1830 | 6′ | R28 | R28/SR28 | |
| HEX 28 | 2435 | 8′ | R28 | R28/SR28 | |
| HEX 28 | 3050 ਹੈ | 10′ | R28 | R28/SR28 | |
| HEX 28 | 3660 ਹੈ | 12′ | R28 | R28/SR28 | |
| HEX 28 | 3700 ਹੈ | 12′ 1-1/2″ | R28 | R28/SR28 | |
| HEX 28 | 4005 | 13′ 1-1/2″ | R28 | R28/SR28 | |
| HEX ਡ੍ਰਾਈਟਰ ਰਾਡ R28/SR28 - R32 - HEX 28 1-1/8″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (28mm) X 1-1/4″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (32mm) X 1-1/8″ HEX (28mm) | |||||
 | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| HEX 28 | 1220 | 4′ | R32 | R28/SR28 | |
| HEX 28 | 1525 | 5′ | R32 | R28SR28 | |
| HEX 28 | 2475 | 8′ 1-1/2″ | R32 | R28/SR28 | |
| HEX 28 | 2590 | 8′ 6″ | R32 | R28/SR28 | |
| HEX 28 | 2795 | 9′ 2″ | R32 | R28/SR28 | |
| HEX 28 | 3090 ਹੈ | 10′ 1-1/2″ | R32 | R28/SR28 | |
| HEX 28 | 3400 ਹੈ | 11′ 2″ | R32 | R28/SR28 | |
| HEX 28 | 3700 ਹੈ | 12′ 1-1/2″ | R32 | R28/SR28 | |
| HEX 28 | 4005 | 13′ 1-1/2″ | R32 | R28/SR28 | |
| HEX 28 | 4305 | 14′ 1-1/2″ | R32 | R28/SR28 | |
| HEX ਡ੍ਰੀਫਟਰ ਰਾਡ R28 - R38 - HEX 28 1-1/8″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (28mm) X 1-1/2″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (38mm) X 1-1/8″ HEX (28mm) | |||||
 | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| HEX 28 | 2475 | 8′ 1-1/2″ | R38 | R28/SR28 | |
| HEX 28 | 3090 ਹੈ | 10′ 1-1/2″ | R38 | R28/SR28 | |
| HEX 28 | 3700 ਹੈ | 12′ 1-1/2″ | R38 | R28/SR28 | |
| HEX 28 | 4305 | 14′ 1-1/2″ | R38 | R28/SR28 | |
| ਹੈਕਸ ਡ੍ਰੀਫਟਰ ਰਾਡ R28 - T38 - HEX 28 1-1/8″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (28mm) X 1-1/2″ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੌਇਡਲ ਥਰਿੱਡ (38mm) X 1-1/8″ HEX (28mm) | |||||
 | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| HEX 28 | 2475 | 8′ 1-1/2″ | T38 | R28/SR28 | |
| HEX 28 | 3090 ਹੈ | 10′ 1-1/2″ | T38 | R28/SR28 | |
| HEX 28 | 3300 ਹੈ | 10′ 10″ | T38 | R28/SR28 | |
| HEX 28 | 3700 ਹੈ | 12′ 1-1/2″ | T38 | R28/SR28 | |
| HEX 28 | 4305 | 14′ 1-1/2″ | T38 | R28/SR28 | |
| HEX ਡ੍ਰਾਈਫਟਰ ਰਾਡ R28 - R38 - HEX 32 1-1/8″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (28mm) X 1-1/2″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (38mm) X 1-1/4″ HEX (32mm) | |||||
 | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| HEX 32 | 3090 ਹੈ | 10′ 1-1/2″ | R38 | R28/SR28 | |
| HEX 32 | 3700 ਹੈ | 12′ 1-1/2″ | R38 | R28/SR28 | |
| HEX 32 | 4005 | 13′ 1-1/2″ | R38 | R28/SR28 | |
| HEX 32 | 4305 | 14′ 1-1/2″ | R38 | R28/SR28 | |
| HEX 32 | 4915 | 16′ 1-1/2″ | R38 | R28/SR28 | |
| HEX 32 | 5525 | 18′ 1-1/2″ | R38 | R28/SR28 | |
| HEX ਡ੍ਰੀਫਟਰ ਰਾਡ R28 - T38 - HEX 32 1-1/8″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (28mm) X 1-1/2″ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੌਇਡਲ ਥਰਿੱਡ (38mm) X 1-1/4″ HEX (32mm) | |||||
 | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| HEX 32 | 2475 | 8′ 1-1/2″ | T38 | R28/SR28 | |
| HEX 32 | 3090 ਹੈ | 10′ 1-1/2″ | T38 | R28/SR28 | |
| HEX 32 | 3400 ਹੈ | 11′ 2″ | T38 | R28/SR28 | |
| HEX 32 | 3700 ਹੈ | 12′ 1-1/2″ | T38 | R28/SR28 | |
| HEX 32 | 4305 | 14′ 1-1/2″ | T38 | R28/SR28 | |
| HEX 32 | 4915 | 16′ 1-1/2″ | T38 | R28/SR28 | |
| HEX 32 | 5150 | 16′ 10-3/4″ | T38 | R28/SR28 | |
| HEX 32 | 5525 | 18′ 1-1/2″ | T38 | R28/SR28 | |
| ਬਟਨ ਬਿੱਟ | ਕਾਰਬਾਈਡ ਮਾਪ | ਮਾਪ ਡੀ | ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਮੋਰੀ | |||||
| ਗੇਜ | ਸਾਹਮਣੇ | |||||||
| [ਨੰ.] | [ਮਿਲੀਮੀਟਰ] | [ਨੰ.] | [ਮਿਲੀਮੀਟਰ] | [ਮਿਲੀਮੀਟਰ] | [ਵਿੱਚ] | ਸਾਹਮਣੇ | ਪਾਸੇ | |
 | 5 | 9 | 2 | 9 | 41 | 1 5/8″ | 1 | 1 |
| 5 | 9.5 | 2 | 8 | 43 | 1 11/16″ | 1 | 1 | |
| 5 | 9.5 | 2 | 9 | 43 | 1 11/16″ | 1 | 1 | |
| 5 | 10 | 2 | 9 | 45 | 1 3/4″ | 1 | 1 | |
| 5 | 11 | 2 | 9 | 48 | 1 7/8″ | 1 | 2 | |
| 5 | 11 | 2 | 10 | 51 | 2″ | 1 | 1 | |
 | 6 | 8 | 2 | 8 | 41 | 1 5/8″ | 2 | 0 |
| 6 | 8 | 2 | 8 | 41 | 1 5/8″ | 2 | 1 | |
| 6 | 8 | 2 | 8 | 43 | 1 11/16″ | 2 | 0 | |
| 6 | 9 | 2 | 9 | 45 | 1 3/4″ | 2 | 0 | |
| 6 | 9.5 | 2 | 9.5 | 48 | 1 7/8″ | 2 | 0 | |
| 6 | 11 | 2 | 9 | 51 | 2″ | 2 | 0 | |
 | 6 | 9 | 3 | 7 | 43 | 1 11/16″ | 3 | 1 |
| 6 | 9 | 3 | 8 | 45 | 1 3/4″ | 3 | 1 | |
| 6 | 10 | 3 | 8 | 45 | 1 3/4″ | 3 | 1 | |
| 6 | 9 | 3 | 9 | 48 | 1 7/8″ | 3 | 1 | |
| 6 | 10 | 3 | 8 | 48 | 1 7/8″ | 3 | 1 | |
| 6 | 11 | 3 | 9 | 51 | 2″ | 3 | 1 | |
| 6 | 10 | 3 | 9.5 | 54 | 2 1/8″ | 3 | 1 | |
| 6 | 10 | 3 | 10 | 57 | 2 1/4″ | 3 | 1 | |
 | 6 | 10 | 3 | 8 | 43 | 1 11/16″ | 3 | 1 |
| 6 | 9 | 3 | 7 | 43 | 1 11/16″ | 3 | 1 | |
| 6 | 10 | 3 | 8 | 45 | 1 3/4″ | 3 | 1 | |
| 6 | 10 | 3 | 8 | 48 | 1 7/8″ | 3 | 1 | |
| ਫਲੈਟ ਫੇਸ / Retrac | ||||||||
 | 6 | 9 | 3 | 9 | 48 | 1 7/8″ | 3 | 1 |
| 6 | 10 | 3 | 9.5 | 51 | 2″ | 3 | 1 | |
| 6 | 10 | 3 | 9.5 | 54 | 2 1/8″ | 3 | 1 | |
| 6 | 10 | 3 | 10 | 57 | 2 1/4″ | 3 | 1 | |
| ਬੈਂਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ | ||||||||
| ਫਲੈਟ ਚਿਹਰਾ | ||||||||
 | 8 | 11 | 6 | 11 | 76 | 3″ | 2 | 0 |
| 8 | 10 | 4 | 10 | 64 | 2 1/2″ | 2 | 0 | |
| ਕੇਂਦਰ ਛੱਡੋ | ||||||||
 | 6 | 10 | 3/1 | 10/9 | 64 | 2 1/2″ | 3 | 0 |
| 6 | 12.7 | 3/1 | 11 / 9.5 | 76 | 3″ | 3 | 0 | |
| ਕੇਂਦਰ ਛੱਡੋ | ||||||||
 | 6 | 14 | 3/1 | 12.7 / 9.5 | 89 | 3 1/2″ | 3 | 0 |
| 6 | 14 | 3/1 | 12.7 / 9.5 | 89 | 3 1/2″ | 3 | 0 | |
| ਫਲੈਟ ਫੇਸ / Retrac | ||||||||
 | 8 | 10 | 4 | 10 | 64 | 2 1/2″ | 2 | 0 |
| ਫਲੈਟ ਫੇਸ / Retrac | ||||||||
 | 8 | 11 | 6 | 11 | 76 | 3″ | 2 | 0 |
| ਡ੍ਰੌਪ ਸੈਂਟਰ / ਰੀਟਰੈਕ | ||||||||
 | 6 | 10 | 3/1 | 10/9 | 64 | 2 1/2″ | 3 | 0 |
| 6 | 12.7 | 3/1 | 10 / 9.5 | 76 | 3″ | 3 | 0 | |
| ਡ੍ਰੌਪ ਸੈਂਟਰ / ਰੀਟਰੈਕ | ||||||||
 | 8 | 11 | 4/2 | 11 / 9.5 | 89 | 3 1/2″ | 4 | 1 |
| 8 | 11 | 4/2 | 11 / 9.5 | 89 | 3 1/2″ | 4 | 1 | |
| R32 ਕਰਾਸ ਬਿੱਟ | ਕਾਰਬਾਈਡ ਮਾਪ | ਮਾਪ ਡੀ | ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਮੋਰੀ | |||
| ਚੌੜਾਈ | ਉਚਾਈ | |||||
| [ਮਿਲੀਮੀਟਰ] | [ਮਿਲੀਮੀਟਰ] | [ਮਿਲੀਮੀਟਰ] | [ਵਿੱਚ] | ਸਾਹਮਣੇ | ਪਾਸੇ | |
 | 11.5 | 19 | 41 | 1 5/8″ | 1 | 4 |
| 9.5 | 19 | 43 | 1 11/16″ | 1 | 4 | |
| 11.5 | 19 | 45 | 1 3/4″ | 1 | 4 | |
| 9.5 | 19 | 48 | 1 7/8″ | 1 | 4 | |
| 9.5 | 19 | 51 | 2″ | 1 | 4 | |
| 9.5 | 19 | 57 | 2 1/4″ | 1 | 4 | |
| HEX ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ROD R32 - R32 - HEX 32 1-1/4″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (32mm) X 1-1/4″ HEX (32mm) | |||||
 | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| HEX 32 | 1500 | 4′ 11″ | R32 | R32 | |
| HEX 32 | 2350 ਹੈ | 7′ 8-1/2″ | R32 | R32 | |
| HEX 32 | 2475 | 8′ 1-1/2″ | R32 | R32 | |
| HEX 32 | 2700 ਹੈ | 8′ 10″ | R32 | R32 | |
| HEX 32 | 3090 ਹੈ | 10′ 1-1/2″ | R32 | R32 | |
| HEX 32 | 3400 ਹੈ | 11′ 2″ | R32 | R32 | |
| HEX 32 | 3700 ਹੈ | 12′ 1-1/2″ | R32 | R32 | |
| HEX 32 | 4005 | 13′ 1-1/2″ | R32 | R32 | |
| HEX 32 | 4305 | 14′ 1-1/2″ | R32 | R32 | |
| HEX 32 | 4915 | 16′ 1-1/2″ | R32 | R32 | |
| HEX ਡ੍ਰੀਫਟਰ ਰਾਡ R32 - R38 - HEX 32 1-1/4″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (32mm) X 1-1/2″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (38mm) X 1-1/4″ HEX (32mm) | |||||
 | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| HEX 32 | 1570 | 5′ 2″ | R38 | R32 | |
| HEX 32 | 1800 | 5′ 11″ | R38 | R32 | |
| HEX 32 | 2200 ਹੈ | 7′ 2-1/2″ | R38 | R32 | |
| HEX 32 | 2475 | 8′ 1-1/2″ | R38 | R32 | |
| HEX 32 | 3090 ਹੈ | 10′ 1-1/2″ | R38 | R32 | |
| HEX 32 | 3700 ਹੈ | 12′ 1-1/2″ | R38 | R32 | |
| HEX 32 | 4005 | 13′ 1-1/2″ | R38 | R32 | |
| HEX 32 | 4305 | 14′ 1-1/2″ | R38 | R32 | |
| HEX 32 | 4610 | 15′ 1-1/2″ | R38 | R32 | |
| HEX 32 | 4915 | 16′ 1-1/2″ | R38 | R32 | |
| HEX 32 | 5525 | 18′ 1-1/2″ | R38 | R32 | |
| HEX ਡ੍ਰਾਈਫਟਰ ਰਾਡ R32 - T38 - HEX 32 1-1/4″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (32mm) X 1-1/2″ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੌਇਡਲ ਥਰਿੱਡ (38mm) X 1-1/4″ HEX (32mm) | |||||
 | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| HEX 32 | 2475 | 8′ 1-1/2″ | T38 | R32 | |
| HEX 32 | 2600 ਹੈ | 8′ 6″ | T38 | R32 | |
| HEX 32 | 3090 ਹੈ | 10′ 1-1/2″ | T38 | R32 | |
| HEX 32 | 3400 ਹੈ | 11′ 2″ | T38 | R32 | |
| HEX 32 | 3700 ਹੈ | 12′ 1-1/2″ | T38 | R32 | |
| HEX 32 | 4005 | 13′ 1-1/2″ | T38 | R32 | |
| HEX 32 | 4305 | 14′ 1-1/2″ | T38 | R32 | |
| HEX 32 | 4915 | 16′ 1-1/2″ | T38 | R32 | |
| HEX 32 | 5525 | 18′ 1-1/2″ | T38 | R32 | |
| HEX ਡ੍ਰੀਫਟਰ ਰਾਡ R32 - R38 - HEX 35 1-1/4″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (32mm) X 1-1/2″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (38mm) X 1-3/8″ HEX (35mm) | |||||
 | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| HEX 35 | 3090 ਹੈ | 10′ 1-1/2″ | R38 | R32 | |
| HEX 35 | 3700 ਹੈ | 12′ 1-1/2″ | R38 | R32 | |
| HEX 35 | 4005 | 13′ 1-1/2″ | R38 | R32 | |
| HEX 35 | 4305 | 14′ 1-1/2″ | R38 | R32 | |
| HEX 35 | 4915 | 16′ 1-1/2″ | R38 | R32 | |
| HEX 35 | 5525 | 18′ 1-1/2″ | R38 | R32 | |
| HEX ਡ੍ਰਾਈਟਰ ਰਾਡ R32 - T38 - HEX 35 1-1/4″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (32mm) X 1-1/2″ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੌਇਡਲ ਥਰਿੱਡ (38mm) X 1-3/8″ HEX (35mm) | |||||
 | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| HEX 35 | 2475 | 8′ 1-1/2″ | T38 | R32 | |
| HEX 35 | 3090 ਹੈ | 10′ 1-1/2″ | T38 | R32 | |
| HEX 35 | 3700 ਹੈ | 12′ 1-1/2″ | T38 | R32 | |
| HEX 35 | 4305 | 14′ 1-1/2″ | T38 | R32 | |
| HEX 35 | 4460 | 14′ 7-1/2″ | T38 | R32 | |
| HEX 35 | 4915 | 16′ 1-1/2″ | T38 | R32 | |
| HEX 35 | 5525 | 18′ 1-1/2″ | T38 | R32 | |
| HEX 35 | 6140 | 20′ 1-1/2″ | T38 | R32 | |
| HEX 35 | 6400 ਹੈ | 21′ | T38 | R32 | |
| ਹੈਕਸ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਈਟਰ ਰਾਡ R32M - R38F - HEX 35 1-1/4″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (32mm) X 1-1/2″ ਫੀਮੇਲ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (38mm) X 1-3/8″ HEX (35mm) | |||||
 | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| HEX 35 | 3700 ਹੈ | 12′ 1-1/2″ | R38F | R32M | |
| HEX 35 | 4915 | 16′ 1-1/2″ | R38F | R32M | |
| ਹੈਕਸ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਈਫਟਰ ਰਾਡ R32M - T38F - HEX 35 1-1/4″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (32mm) X 1-1/2″ ਫੀਮੇਲ ਟ੍ਰੈਪ।ਥ੍ਰੈੱਡ (38mm) X 1-3/8″ HEX (35mm) | |||||
 | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| HEX 35 | 3090 ਹੈ | 10′ 1-1/2″ | T38F | R32M | |
| HEX 35 | 3700 ਹੈ | 12′ 1-1/2″ | T38F | R32M | |
| HEX 35 | 4305 | 14′ 1-1/2″ | T38F | R32M | |
| HEX 35 | 4915 | 16′ 1-1/2″ | T38F | R32M | |
| HEX 35 | 5525 | 18′ 1-1/2″ | T38F | R32M | |
| HEX 35 | 6140 | 20′ 1-1/2″ | T38F | R32M | |
| ਗੋਲ ਡ੍ਰੀਫਟਰ ਰਾਡ R32 - R38 - RD 39 1-1/4″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (32mm) X 1-1/2″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (38mm) X 1-1/2″ ਰਾਉਂਡ (39mm) | |||||
 | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| ਆਰਡੀ 39 | 1830 | 6′ | R38 | R32 | |
| ਆਰਡੀ 39 | 4305 | 14′ 1-1/2″ | R38 | R32 | |
| ਆਰਡੀ 39 | 4915 | 16′ 1-1/2″ | R38 | R32 | |
| ਗੋਲ ਡਰਾਫਟ ਰਾਡ R32 - T38 - RD 39 1-1/4″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (32mm) X 1-1/2″ ਟ੍ਰੈਪੇਜ਼ੋਇਡਲ ਥਰਿੱਡ (38mm) X 1-1/2″ ਗੋਲ (39mm) | |||||
 | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| ਆਰਡੀ 39 | 4305 | 14′ 1-1/2″ | T38 | R32 | |
| ਆਰਡੀ 39 | 4915 | 16′ 1-1/2″ | T38 | R32 | |
| ਆਰਡੀ 39 | 5525 | 18′ 1-1/2″ | T38 | R32 | |
| ਆਰਡੀ 39 | 6140 | 20′ 1-1/2″ | T38 | R32 | |
| ਆਰਡੀ 39 | 6400 ਹੈ | 21′ | T38 | R32 | |
| ਸ਼ੰਕ ਰਾਡ R32 1-1/4″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (32mm) X 7/8″ HEX (22mm), 4-1/4″ ਸ਼ੰਕ (108mm) | |||||
 | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| HEX 22 | 255 | 10″ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R32 | |
| HEX 22 | 610 | 2′ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R32 | |
| HEX 22 | 1220 | 4′ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R32 | |
| HEX 22 | 1830 | 6′ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R32 | |
| ਸ਼ੰਕ ਰਾਡ R32 1-1/4″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (32mm) X 1″ HEX (25mm), 4-1/4″ ਸ਼ੰਕ (108mm) | |||||
| | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| HEX 32 | 255 | 10″ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R32 | |
| HEX 32 | 610 | 2′ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R32 | |
| HEX 32 | 915 | 3′ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R32 | |
| HEX 32 | 1220 | 4′ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R32 | |
| HEX 32 | 1525 | 5′ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R32 | |
| HEX 32 | 1830 | 6′ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R32 | |
| HEX 32 | 2440 ਹੈ | 8′ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R32 | |
| HEX 32 | 3050 ਹੈ | 10′ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R32 | |
| HEX 32 | 3660 ਹੈ | 12′ | ਸ਼ੰਕ (108mm) | R32 | |
| ਬਟਨ ਬਿੱਟ | ਕਾਰਬਾਈਡ ਮਾਪ | ਮਾਪ ਡੀ | ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਮੋਰੀ | |||||
| ਗੇਜ | ਸਾਹਮਣੇ | |||||||
| [ਨੰ.] | [ਮਿਲੀਮੀਟਰ] | [ਨੰ.] | [ਮਿਲੀਮੀਟਰ] | [ਮਿਲੀਮੀਟਰ] | [ਵਿੱਚ] | ਸਾਹਮਣੇ | ਪਾਸੇ | |
 | 5 | 11 | 2 | 9 | 48 | 1 7/8″ | 1 | 1 |
| 5 | 12.7 | 2 | 9.5 | 51 | 2″ | 1 | 2 | |
 | 6 | 9.5 | 3 | 8 | 45 | 1 3/4″ | 3 | 1 |
| 6 | 9 | 3 | 9 | 48 | 1 7/8″ | 3 | 1 | |
| 6 | 10 | 3 | 9 | 48 | 1 7/8″ | 3 | 1 | |
| 6 | 10 | 3 | 9.5 | 51 | 2″ | 3 | 1 | |
| 6 | 10 | 3 | 10 | 57 | 2 1/4″ | 3 | 1 | |
 | 6 | 10 | 3 | 8 | 45 | 1 3/4″ | 3 | 1 |
| 6 | 10 | 3 | 8 | 48 | 1 7/8″ | 3 | 1 | |
| HEX ਡ੍ਰੀਫਟਰ ਰਾਡ SR35 - R38 - HEX 35 1-3/8″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (35mm) X 1-1/2″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (38mm) X 1-3/8″ HEX (35mm) | |||||
 | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| HEX 35 | 3700 ਹੈ | 12′ 1-1/2″ | R38 | SR35 | |
| HEX 35 | 4305 | 14′ 1-1/2″ | R38 | SR35 | |
| HEX 35 | 4915 | 16′ 1-1/2″ | R38 | SR35 | |
| HEX 35 | 5530 | 18′ 1-1/2″ | R38 | SR35 | |
| HEX ਡ੍ਰੀਫਟਰ ਰਾਡ SR35 - T38 - HEX 35 1-3/8″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (35mm) X 1-1/2″ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੌਇਡਲ ਥਰਿੱਡ (38mm) X 1-3/8″ HEX (35mm) | |||||
 | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| HEX 35 | 3050 ਹੈ | 10′ | T38 | SR35 | |
| HEX 35 | 3700 ਹੈ | 12′ 1-1/2″ | T38 | SR35 | |
| HEX 35 | 4305 | 14′ 1-1/2″ | T38 | SR35 | |
| HEX 35 | 4915 | 16′ 1-1/2″ | T38 | SR35 | |
| HEX 35 | 5525 | 18′ 1-1/2″ | T38 | SR35 | |
| HEX 35 | 6140 | 20′ 1-1/2″ | T38 | SR35 | |
| HEX 35 | 6400 ਹੈ | 21′ | T38 | SR35 | |
| ਹੈਕਸ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰੀਫਟਰ ਰਾਡ SR35M - T38F - HEX 35 1-3/8″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (35mm) X 1-1/2″ ਫੀਮੇਲ ਟ੍ਰੈਪ।ਥ੍ਰੈੱਡ (38mm) X 1-3/8″ HEX (35mm) | |||||
 | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| HEX 35 | 3700 ਹੈ | 12′ 1-1/2″ | T38F | SR35M | |
| HEX 35 | 4310 | 14′ 1-1/2″ | T38F | SR35M | |
| HEX 35 | 4915 | 16′ 1-1/2″ | T38F | SR35M | |
| HEX 35 | 5525 | 18′ 1-1/2″ | T38F | SR35M | |
| HEX 35 | 6140 | 20′ 1-1/2″ | T38F | SR35M | |
| ਗੋਲ ਡਰਾਫਟ ਰਾਡ SR35 - R38 - RD 39 1-3/8″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (35mm) X 1-1/2″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (38mm) X 1-1/2″ ਰਾਉਂਡ (39mm) | |||||
 | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| ਆਰਡੀ 39 | 4305 | 14′ 1-1/2″ | R38 | SR35 | |
| ਆਰਡੀ 39 | 4915 | 16′ 1-1/2″ | R38 | SR35 | |
| ਆਰਡੀ 39 | 5525 | 18′ 1-1/2″ | R38 | SR35 | |
| ਗੋਲ ਡ੍ਰੀਫਟਰ ਰਾਡ SR35 - T38 - RD 39 1-3/8″ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (35mm) X 1-1/2″ ਟ੍ਰੈਪੇਜ਼ੌਇਡਲ ਥਰਿੱਡ (38mm) X 1-1/2″ ਗੋਲ (39mm) | |||||
 | ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਲੰਬਾਈ (L) | ਥ੍ਰੈਡ | ||
| mm | FT | ਲਿਫਟ | ਸੱਜਾ | ||
| ਆਰਡੀ 39 | 4305 | 14′ 1-1/2″ | T38 | SR35 | |
| ਆਰਡੀ 39 | 4915 | 16′ 1-1/2″ | T38 | SR35 | |
| ਆਰਡੀ 39 | 5525 | 18′ 1-1/2″ | T38 | SR35 | |
| ਆਰਡੀ 39 | 6140 | 20′ 1-1/2″ | T38 | SR35 | |
| ਆਰਡੀ 39 | 6400 ਹੈ | 21′ | T38 | SR35 | |
