ڇڪيل لٺ
ٽپڙسوراخ ڪرڻ واري ڇتپٿر جي کوٽڻ، blasting سوراخ ۽ quaries، ڪوئلي جي مائنز، ٽريفڪ ۽ ٻين ٽڪراء ۾ ٻين کوٽڻ جي ڪم لاء استعمال ڪيو ويندو آهي.اهو ٽيپر ڊرل بٽس سان ڪم ڪري ٿو ۽ مختلف ايپليڪيشنن لاءِ مختلف ڊگھائي آهي، اسان جي ٽيپرسوراخ ڪرڻ واري ڇتs مختلف قسم جي ٽيپر زاوين ۾ اچن ٿا، عام طور تي، لائٽ ڊيوٽي راڪ ڊرل عام طور تي 7 ٽيپر يا ننڍا ٽيپر زاويه استعمال ڪن ٿا، بھاري ڊيوٽي راڪ ڊرل خاص طور تي 11، 12 ٽيپر اينگل استعمال ڪن ٿا.۽ بنيادي نظريو اهو آهي ته ٽيپر ڊرل رڊس ۽ ٽيپر ڊرل بٽس لازمي طور تي ساڳئي ٽائيپ ٿيل درجي ۾ هجن.اسان مهيا ڪريون ٿاڇڪيل لٺs shank ترتيبن ۽ اسٽيل هيڪس قطر جي مڪمل رينج ۾ هٿ سان منعقد ٿيل نيوميٽڪ ڊرلنگ جي ضرورتن لاءِ.
(1) اسٽيل گريڊ: 95CrMo برابر SANDBAR 20 يا C253,Z708, sanbar 23, 55SiMnMo
(2) ٿلهي سائيز: hex.22mm × 108mm، hex.22mm × 159mm، hex.22mm × 80mm، hex.25mm × 108mm.hex.25mm × 159mm
(3) ٽيپر: 4°46′،6,7,11,12 درجا وغيره
(4) ڊگھائي: 0.4m-10m
(5) پيڪيج: ڪاٺ جي صورت ۾ يا بنڊل ۾.
(6) پيداوار: 50000MT / مهينو
جعلسازي ڪالر جي ڇنڊڇاڻ | |||
شنڪ هيڪس.22 ملي ايم (7/8″) x 108 ملي ايم (4 1/4″).راڊ هيڪس.22 ملي ميٽر (7/8).فلشنگ سوراخ قطر 6.7 ملي ميٽر | |||
ROD ڪراس | ڊگھائي | وزن تقريبن. | |
mm | فوٽ/انچ | kg | |
4º46′ ٽيپر زاوي | |||
22 ايڇ | 800 | 2'7½” | 2.8 |
22 ايڇ | 1600 | 5'3″ | 5.3 |
22 ايڇ | 2000 | 6'6¾” | 6.5 |
22 ايڇ | 2400 | 7'10½” | 7.7 |
22 ايڇ | 3 200 | 10'6″ | 10.2 |
22 ايڇ | 3500 | 11'5¾” | 11.1 |
22 ايڇ | 4 000 | 13'1½” | 12.7 |
7º ٽيپر زاوي | |||
22 ايڇ | 400 | 1'3¾” | 1.6 |
22 ايڇ | 800 | 2'7½” | 2.8 |
22 ايڇ | 1600 | 5'3″ | 5.2 |
22 ايڇ | 1830 | 6′ | 6.0 |
22 ايڇ | 2000 | 6'6¾” | 6.5 |
22 ايڇ | 2 435 | 8′ | 7.8 |
22 ايڇ | 3 050 | 10′ | 9.7 |
22 ايڇ | 3 200 | 10'6″ | 10.1 |
22 ايڇ | 3 600 | 12′ | 11.4 |
22 ايڇ | 4 000 | 13'1½” | 12.6 |
22 ايڇ | 4800 | 15'9″ | 15.1 |
22 ايڇ | 5 600 | 18'4½” | 17.5 |
22 ايڇ | 6 400 | 21′ | 20.0 |
22 ايڇ | 7 200 | 23'7½” | 22.4 |
22 ايڇ | 8000 | 26'3″ | 24.9 |
11º ٽيپر زاويه | |||
22 ايڇ | 800 | 2'7½” | 2.8 |
22 ايڇ | 1220 | 4′ | 4.1 |
22 ايڇ | 1525 | 5′ | 5.0 |
22 ايڇ | 1600 | 5'3″ | 5.3 |
22 ايڇ | 1830 | 6′ | 6.0 |
22 ايڇ | 2000 | 6'6¾” | 6.5 |
22 ايڇ | 2 435 | 8′ | 7.8 |
22 ايڇ | 3 200 | 10'6″ | 10.2 |
22 ايڇ | 3 655 | 11'11⅞“ | 11.6 |
22 ايڇ | 4 000 | 13'1½” | 12.6 |
22 ايڇ | 4800 | 15'9″ | 15.1 |
22 ايڇ | 5 600 | 18'4½” | 17.6 |
22 ايڇ | 6 400 | 21′ | 20.0 |
22 ايڇ | 7 200 | 23'7½” | 22.5 |
22 ايڇ | 8000 | 26'3″ | 24.9 |
12º ٽيپر زاوي | |||
22 ايڇ | 610 | 2′ | 2.2 |
22 ايڇ | 800 | 2′ 7½” | 2.8 |
22 ايڇ | 1220 | 4′ | 4.1 |
22 ايڇ | 1525 | 5′ | 5.0 |
22 ايڇ | 1830 | 6′ | 6.0 |
22 ايڇ | 2000 | 6'6¾” | 6.5 |
22 ايڇ | 2 435 | 8′ | 7.8 |
22 ايڇ | 3 050 | 10′ | 9.7 |
22 ايڇ | 3 200 | 10'6″ | 10.2 |
22 ايڇ | 3 655 | 11'11⅞“ | 11.6 |
22 ايڇ | 3965 | 13′ | 12.5 |
22 ايڇ | 4800 | 15'9″ | 15.1 |
22 ايڇ | 5 600 | 18'4½” | 17.5 |
22 ايڇ | 6 400 | 21′ | 20.0 |
22 ايڇ | 7 200 | 23'7½” | 22.4 |
22 ايڇ | 8000 | 26′ 3″ | 24.9 |
ڇڪيل سامان- ڊرل روڊ-H22 ملي ايم
ڇڪيل سامان- ڊرل روڊ- H25 ملي ايم
ڇڪيل سامان- ڊرل روڊ- H25 ملي ايم