ancoraggio autoperforante

Il sistema di ancoraggio autoperforante è costituito da un bullone filettato cavo dotato di una punta da trapano corrispondente per eseguire perforazione, ancoraggio e cementazione in una sola passata. Il sistema di ancoraggio autoperforante viene utilizzato principalmente nella stabilità dei pendii, nell'avanzamento del tunnel, nelle fondazioni di micropali e altra ingegneria, ampiamente utilizzata nell'industria mineraria, nei tunnel, nella ferrovia, nella metropolitana e in altre attività di ingegneria.

Un bullone con filettatura R, o bullone, ancoraggio, è un'asta cava filettata con un disegno superficiale di fili ondulati secondo ISO 10208 e 1720. È stato inventato per la prima volta da MAI negli anni '60 per accelerare la costruzione di complessi progetti sotterranei. è ancora popolare in tutto il mondo oggi.

Specifica filettatura: R25, R32, R38, R51, T76

Standard della filettatura: ISO10208, ISO1720, ecc