አዲስ የላይኛው መዶሻ ዘንጎች እና ቢት

አዲሱ የላይኛው መዶሻ መሳሪያ፣ የድሪፍተር ተከታታይ ዘንግ እና ቢት።ልዩ በሆነ የክር ፕሮፋይል የተነደፈ ለተጨማሪ ጽናት እና ጥንካሬ በጣም በሚፈልጉ መሿለኪያ፣ ቦልቲንግ እና ተንሳፋፊ አፕሊኬሽኖች ውስጥ።

ያልተመጣጠነ የክር ጂኦሜትሪ ያለው የድሪፍተር ተከታታይ ዘንጎች እና ቢት የጭንቀት መጠንን ይቀንሳል።
የመስክ የፈተና ውጤቶች ከመደበኛ ክሮች ጋር ሲነፃፀሩ በከፍተኛ ሁኔታ የተሻሻለ ዘላቂነት ካለው የንድፍ ግቦቻችን ጋር በጥብቅ የተጣጣሙ ናቸው።ደንበኞቻችን ምርታማነትን በመጨመር እና አጠቃላይ ወጪዎችን በመቀነስ ተጠቃሚ ይሆናሉ።

ለከፍተኛ ምርታማነት፣ በሁለት ቁልፍ መንገዶች በውጥረት ቅነሳ በኩል ጥንካሬን ይሰጣል፡ 1) የተለጠፈው ፕሮፋይል በክር መሰረቱ ላይ የቁሳቁስ መስቀለኛ ክፍልን ይሰጣል እና 2) ያልተመጣጠነ ክር ጂኦሜትሪ የጭንቀት ትኩረትን ይቀንሳል።ዝቅተኛው ጭንቀት ከጥልቅ የጉዳይ ማጠንከሪያ ጋር ተዳምሮ የሳይክል ጭነት አያያዝ አቅም ላይ ከፍተኛ ጭማሪ እንዲኖር ያስችላል።ተጨማሪ የጭነት ዑደቶች ተጨማሪ የመቆፈሪያ ጊዜ እና ተጨማሪ ምርታማነት ማለት ነው.

የጭነት ማከፋፈያ እና የመገናኛ ቦታን ማመቻቸት, የክር ጂኦሜትሪ በጣም አስቸጋሪ በሆኑ የቁፋሮ ሁኔታዎች ውስጥ ለመልበስ መቋቋምን ከፍ ለማድረግ የተነደፈ ነው.ከካርቦራይዚንግ ሙቀት ሕክምና ጋር ከተያያዘው የመልበስ መቋቋም ጋር ተዳምሮ፣ DriftMaster በጣም ከባድ የሆኑትን የመቆፈር ሁኔታዎችን ይቋቋማል።

ምርታማነትን የበለጠ ለማሻሻል፣ የተለጠፈው ክር ፕሮፋይል ለበለጠ የቁፋሮ ጊዜ የላቀ የዱላ-ቢት ሜካፕ እና የመፍቻ ባህሪያትን ይሰጣል።

ከ 43 እስከ 64 ሚሜ ባለው መደበኛ ፣ ሬትራክ እና ስትራይትራክ የአዝራር ቢትስ ለመጠቀም በ 35 ሚሜ ሄክስ መስቀለኛ ክፍል ውስጥ አስተዋውቋል።የመጀመርያው አቅርቦት ጉልላት እና ፓይለት ሪአመሮችን ያካትታል - አማራጭ RazorBack፣ የባለቤትነት መብት ያለው ከፍተኛ ምርታማነት የኋላ-reaming ቢትን ጨምሮ።